智慧路燈系統的主站層由主站處理系統組成，其路燈廠商包括主站服務器、地理信息系統和監控中心。同時，服務器存儲和處理路燈的信息。監控中心通過服務器向集合點控制器發送指令，實時控制各個路燈，定期輪詢檢查各個路燈是否正常工作。城市地圖中嵌入地理信息系統(GIS)，可以直觀地監測和快速定位所有本地設備的在線情況、照明情況和報警情況。它可以在第 一時間準確定位并快速處理各種異常情況。

目前我國使用的路燈大多是只能控制時間開關的傳統路燈，巨大的能耗阻礙了我國的經濟發展。路燈缺陷不能及時通知，需要逐一檢查，浪費時間和人力。電子智慧路燈控制系統采用電力線載波通信(PLC)技能，無需布線，通過現有路燈供電線路對每一盞智慧路燈進行遠程監控和智能處理，可完成遠程單燈控制、節能和智能處理，用于智慧路燈，延長燈具壽命，滿足高效、節能、安全、環保、舒適的綠色照明理念。

也就是說，智慧路燈智能控制系統由硬件和軟件組成。通過現有路燈電源線，在燈具上安裝路燈節點控制器(單燈/集中控制器)；在配電箱內安裝路燈集中器；在您的地址工作區或監控中心安裝軟件后臺。

通過網絡，你只需要動動手指就可以實時監控每盞燈的用電量。在保證燈的燈柱能夠正常工作的情況下，調節燈的亮度，減少視覺疲勞帶來的照明眩光，使燈所宣告的光線更柔和，使照明更均勻的擴散，大大節約電能；根據環境變化和交通流量，通過遠程控制對燈具進行調光設置，偶/奇燈點亮，定時開關燈，燈具故障報警響應，燈具電纜異常報警等。據不完全統計，采用如通電子的智慧路燈控制系統，節能可達5家路燈廠家的0%以上。

現在我國正在大力推進城市化建設，這對城市照明提出了更高的要求。由于城市路燈用電量占城市公用事業總用電量的比重較大，路燈節能運行是城市治理和發展的必然方向。而且，傳統的路燈控制系統存在無法遠程控制、無法自動遠程識別故障路燈、人工工作量大等缺陷。本發明的智慧路燈控制系統可以遠程控制范圍內的任何一個路燈，并且可以通過智能燈柱遠程識別有缺陷的路燈，大大提高了修復有缺陷路燈的響應時間。此外，智慧路燈控制系統還可以根據照明系統的各種電氣參數和運行情況，針對不同的照明需求提供靈活多樣的控制方案，進而使城市路燈照明更加節能。智慧路燈控制系統的拓撲結構分為哪幾層？智慧路燈控制系統可以分為三個部分:主站層、通信層和終端層。